mua dầu thủy lực 32

DẦU THỦY LỰC 68


Dầu thủy lực 68 với độ nhớt cao hơn thường được dùng để bôi trơn các chi tiết, hệ truyền động như bánh răng hộp giảm tốc, trục các đăng hộp số.

Dầu thủy lực 68 thích hợp bôi trơn cho các chi tiết hoạt động liên tục trong thời gian dài bởi giới hạn nhiệt của dầu rất cao, không lo bị biến chất.


dầu thủy lực 68

Dầu thủy lực 68

Dầu thủy lực 68 là gì?

Dầu thủy lực 68 là một trong 3 loại dầu thủy lực thông dụng nhất trên thị trường Việt Nam. Dầu thủy lực 32, dầu thủy lực 46 và dầu thủy lực 68.

Tại sao người ta lại gọi là dầu thủy lực 68? Đó là chỉ số độ nhớt của dầu thủy lực. Dầu thủy lực 32 có độ nhớt thấp nhất trong 3 loại dầu. thường dùng trong những ứng dụng có vận tốc nhanh. Dầu thủy lực 68 có chỉ số độ nhớt là 68, cao nhất trong 3 loại dầu.

Dầu thủy lực 68 không dùng để truyền năng lượng, không dùng để làm mát vì độ nhớt cao, sẽ làm tổn hao công suất rất nhiều. Loại dầu này chủ yếu dùng để bôi trơn trong các chi tiết có chuyển động tịnh tiến, giúp giảm ma sát rất nhiều.

Tại sao lại dùng dầu thủy lực 68 để bôi trơn

Mua dầu thủy lực 68 ở đâu

Dầu thủy lực 68  dùng để bôi trơn

Trong các hệ thống truyền động như truyền động bánh răng hộp giảm tốc, truyền động giữa xi lanh piston, trục khủy, truyền động trục các đăng hộp số xe oto, lực ma sát sinh ra là rất lớn. Sự bôi trơn trong các hệ thống trên là vô cùng cần thiết. Lượng nhiệt tỏa ra từ lực ma sát sẽ làm các chi tiết biến dạng, mài mòn cũng như giảm tốc độ quay, chuyển động.

Dầu thủy lực bôi trơn cho những chi tiết trên phải có độ nhớt cao thì mới đảm bảo chất lượng. Dầu thủy lực 68 độ nhớt cao đảm bảo bôi trơn trong thời gian dài. Khi nhiệt độ ma sát tăng cao, dầu có độ nhớt thấp không còn giữ nguyên được tính chất ban đầu nữa. trong khi đó, những loại dầu có chỉ số nhớt cao có nhiệt độ hoạt động rất cao, đáp ứng được sự hoạt động lâu dài của các hệ truyền động. Chính vì thế mà ở các nước nhiệt đới, người ta hay dùng dầu có độ nhớt cao hơn một chút.

Trong quá trình sử dụng và bảo quản, các bạn tránh để dầu tiếp xúc với ánh nắng trực tiếp, nước và bụi. Dầu thủy lực nói chung và dầu thủy lực 68 nói riêng không được dính bẩn, dù chỉ là một vài hạt cát nhỏ. Các hạt cát này là mối nguy hại rất nguy hiểm cho hệ thống thủy lực, nó gây xước cho các phần tử, phá hủy và gây kẹt. Các bạn cần hết sức chú ý bảo quản dầu thủy lực. Trong quá trình sử dụng, các bạn hãy thường xuyên kiểm tra độ sạch của dầu.

bọt dầu thủy lực

Dầu thủy lực 68

Kiểm tra chất lượng và độ sạch của dầu thủy lực 68

Trong quá trình hoạt động của các hệ thống, chúng ta cần thường xuyên kiểm tra chất lượng dầu. Kiểm tra chất lượng của dầu thủy lực 68 không khó, xong lại vô cùng cần thiết.

Kiểm tra chất lượng dầu bằng mắt. Đây là cách đơn giản nhất và cách đầu tiên mà chúng ta áp dụng. Nếu như dầu không còn giữ nguyên màu như lúc mới thay, màu đen thì đó là lúc chúng ta cần thay ngay lập tức. Bằng mắt thường, chúng ta cũng có thể nhìn thấy các hạt bẩn có kích thước lớn như hạt cát.

Kiểm tra bằng máy đo độ sạch dầu thủy lực. Đây là phương pháp cho kết quả chính xác nhất song lại mất thời gian và phức tạp hơn. Máy đo độ sạch của dầu sẽ đo chính xác được độ sạch của dầu hiện tại đang là cấp mấy. Nguyên lí hết sức đơn giản là đếm số hạt bẩn trong một đơn vị thể tích với các kích thước được phân được theo thang đo.

Mua dầu thủy lực 68

THỦY KHÍ HÙNG ANH là đại lý phân phối chính thức dầu thủy lực 68 của các hãng Castrol, Shell, Total hay Motul. Chúng tôi cam kết mang đến cho bạn những thùng dầu nguyên và tư vấn miễn phí cho các bạn. Còn chần chừ gì nữa mà không gọi ngay cho chúng tôi để có được sự hài lòng nhất. Với đội ngũ tiến sĩ kỹ sư trẻ năng động trong và ngoài nước trên 5 năm kinh nghiệm hy vọng sẽ mang lại sự lựa chọn tốt nhất cho khách hàng.

Sự cố của các bạn là trách nhiệm của chúng tôi! Gọi ngay đi!

SĐT 01649428463

 

 

DẦU THỦY LỰC 68
5 4 votes